2022年06月21日

“沿着郑渝高铁看湖北”走进恩施巴东——

乘郑渝高铁 游秘境巴东


楚天快报记者 汪璐 褚楠 张源 张宵祎 谭文博


■6月20日上午10时,G6782次列车从巴东站缓缓驶出,以“神农溪”冠名的高铁专列首发,驶往汉口火车站。

巴东县素有“山川险胜甲荆南”的美誉,境内山川秀丽、民风淳朴,是土家文化的摇篮、巴文化的发祥地。

郑渝高铁全线开通后,巴东文化旅游资源搭上高铁快车走向全国。

“壮美三峡,秘境巴东。”巴东站所在地、巴东县溪丘湾乡副乡长王梅芳变身“旅游推荐官”,邀请广大旅客乘郑渝高铁、赏三峡美景、游秘境巴东,在这里寻找最想要的诗和远方。


打卡巴东站

这座高铁站“土”味十足

山型木构,巴风土韵。

郑渝高铁湖北段新建的5座高铁站中,有一站被称为最具“土”味的高铁站,它就是巴东站。

巴东站位于巴东县溪丘湾乡葛藤坪村,是郑渝高铁湖北与重庆交界的第一座高铁站,也是恩施州境内的唯一高铁站。

该站站房面积为1万平方米,现有2台5线加4条存车线,具有始发终到能力。

为何被称为最具“土”味高铁站?6月16日,楚天快报“沿着郑渝高铁看湖北”采访组走进巴东站一探究竟。

坐落在神农溪景区范围内的巴东站依山而建,大跨度坡面与高低错落的屋顶,将层峦叠嶂融入建筑中。土家建筑中的木红色与灰瓦色的主题色彩,让站房极具地域特色。

“巴东站设计理念为‘山型木构,巴风土韵’。”之所以称它最具“土”味,巴东县神农投资开发有限公司副总经理雷泽松解释,这是因为巴东站设计灵感来自土家文化,站内随处可见土家族少数民族元素。

雷泽松说,巴东站整体以土家吊脚楼风格设计,同时借鉴巴楚地区穿斗式木构架方式建造,增强了现代交通建筑的古典地域韵味。

此外,站前广场还设置有神农得茶、峡江纤夫、廪君巴人、寇准劝农等巴东文化元素雕塑,极具当地文化韵味。

冠名高铁专列

巴东文旅资源“飞”出大山

巴东站处在神农溪景区范围内,距离县城约40公里车程。

6月20日,郑渝高铁正式开通,郑渝高铁巴东段开通运营仪式在巴东站举行,站前广场一片欢腾。

8时整,随着一声风笛鸣响,G1158次列车驶离巴东站,这是恩施州境内驶出的第一列高铁,恩施州正式迈入高铁时代;10时整,“神农溪”高铁冠名首发列车,由巴东开往汉口,巴东文旅插上高铁的翅膀“飞”出大山。

高铁驶进山,旅游路更宽。为畅通高铁站内外交通,实现旅客无缝换乘,该县着力在高铁站外围打造西进东出的内循环交通。

在巴东站右侧,交通部门规划了一座一级客运站,建成后将实现“高铁+大巴”无缝对接。

巴东发改部门相关负责人透露,当地正在建设一条快速通道,把车程缩短到15公里,方便乘高铁游巴东的旅客进出县城。

此外,还谋划建设“双神”旅游观光铁路,把神农溪、神农架两个5A级景区串联起来。

乡长变身推荐官

邀你“乘着高铁游巴东”

巴东素有“山川险胜甲荆南”的美誉,境内山川秀丽、民风淳朴,是土家文化的摇篮、巴文化的发祥地。

境内有国家5A级景区神农溪,还有无源洞、野三关森林花海等景区。高铁全线开通后,巴东纳入全国高铁网,巴东旅游进入高铁时代。

据介绍,武铁将开行直通列车,旅客从汉口站上车,两个多小时就能抵达巴东。此外,北京、郑州至巴东分别仅需4小时、3小时,成都、重庆至巴东的车程也缩短至3小时、2小时。

借势郑渝高铁,巴东县开展“乘着高铁去巴东”主题系列文化旅游宣传活动,吸引更多网友打卡巴东,叫响“秘境巴东”品牌。

畅享高铁,乐游湖北。巴东县发布高铁游客优惠政策:今年9月30日前,凡乘郑渝高铁抵达巴东站的旅客,凭抵达巴东站的高铁票和本人身份证游览巴东景区免收门票(不含景区内交通、二消费用)。

具体景区包括,神农溪景区、巴人河景区、巫峡口景区、无源洞景区、森林花海景区、巴王水寨景区、花天河旅游区。

巴东县溪丘湾乡副乡长王梅芳说,壮美三峡,秘境巴东,诚挚邀请广大旅客乘郑渝高铁、赏三峡美景、游秘境巴东,在这里寻找最想要的诗和远方。

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